轮毂 J 值代表轮毂的宽度，同时反映轮毂凸缘的形状和高度；ET 值即 ET 偏置值，指轮毂安装面到轮辋中心线的偏差程度。J 值越大，轮毂越宽，能适配更宽的轮胎，进而影响车辆操控性与舒适性；ET 值有正、零、负三种情况，改变它会对汽车轮距产生影响。在轮毂的选择与安装过程中，这两个数值起着关键作用，是不可忽视的重要参数 。
具体而言，轮毂J值中的数字直观体现了轮毂的实际宽度，随着数字增大，轮毂宽度增加。这一变化可不简单，较宽的轮毂能够适配更宽的轮胎。宽轮胎与地面接触面积更大，抓地力显著提升，在车辆加速、制动以及高速行驶时，能提供更稳定的支撑，操控性得以增强。然而，凡事皆有两面性，宽轮胎也会增加车辆行驶阻力，一定程度上影响燃油经济性与舒适性。
ET值作为轮毂安装面到轮辋中心线的偏差程度，其正、零、负三种情况对汽车轮距影响明显。正ET值较小的轮圈会加宽轮距，这有利于提高车辆过弯速度极限，让车辆在弯道中更稳定。但同时也会使转向变得困难，加重转向机构负荷。而负ET值则会有相反效果，会缩小轮距，可能会降低过弯稳定性，但转向相对轻松。
总之，轮毂J值和ET值是汽车轮毂参数中的关键指标。J值决定轮毂宽度，影响轮胎适配与车辆操控、舒适性；ET值决定安装面与轮辋中心线的偏差，对轮距和车辆转向、过弯性能产生作用。在进行轮毂选择和改装时，必须充分考虑这两个值，结合车辆实际情况和个人驾驶需求，才能实现车辆性能与驾驶体验的最佳平衡 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）